제너럴 모터스(GM) 2026년 2분기: 23억 달러 EV 비용이 8.6% GMNA 마진을 가린 사이 GM, 2026년 가이던스 상향

북미 핵심 사업의 실상은 악화가 아니라 개선이다 — 헤드라인 수치가 그걸 드러내지 못할 뿐이다. GM의 GAAP 영업이익은 2분기에 31.4% 감소한 14억 5,900만 달러를 기록했지만, 이 수치에는 전기차 전략적 재편에 따른 22억 7,900만 달러의 비용이 포함돼 있다. 이 비용을 제외하면 조정 EBIT는 29.8% 증가한 39억 4,300만 달러에 달하며, GM 북미 부문은 경영진 목표치인 8.0~10.0%의 하단인 8.6%의 조정 마진을 기록했다. 경영진은 올해 들어 두 번째로 2026년 연간 가이던스를 상향 조정할 만큼 자신감을 보였는데, 조정 EBIT는 140억~160억 달러, 조정 주당순이익(EPS)은 12~14달러로 제시했다. 다만 한 가지 주의할 점은, EV 재편이 단순한 회계상 처리가 아니라는 것이다. GM은 상반기에만 이러한 비용 관련으로 41억 달러의 현금을 실제로 지출했다.

아래의 모든 재무상태표, 손익계산서, 현금흐름 수치는 2026년 6월 30일 종료 분기에 대한 GM의 Form 10-Q에서 발췌한 것이며, 가이던스 수치는 2026년 7월 21일 실적 발표 및 컨퍼런스 콜에서 인용했다.