ユニフォールは土曜日、オンタリオ州の4,600人以上の労働者を対象とする仮協定をゼネラル・モーターズ（NYSE: GM）と締結した。これは同組合の前回GMとの協約よりも大きな数字だが、それは今回、稼働停止中の第4工場が基本協定に組み込まれたからに過ぎない。
ユニフォールは、デトロイト・スリーのカナダ工場における自動車労働者のために交渉を行う労働組合だ。土曜日の発表は、オンタリオ州の4拠点を対象とする：オシャワ・アセンブリー、イングソルのCAMI工場、セント・キャサリンズ・プロパルション、そしてウッドストック部品デポだ。組合の前回GMとの協約はそのうち3拠点のみを対象としていた。CAMIはその協定に含まれていなかった。今回の協定には含まれている。
数字の計算によって、見出しの人数が崩れる。APは、2023年10月のユニフォールとGMとの仮協定が、同じ3拠点で約4,300人の労働者を対象としていたと報じた。交渉開始日に発表された8月10日付けの組合自身の交渉発表では、現在交渉テーブルに着くユニットの工場別人員数が示されていた：
- オシャワ・アセンブリー（ローカル222） — 2,750
- CAMIアセンブリー、イングソル、稼働停止中（ローカル88） — 1,050
- セント・キャサリンズ・プロパルション（ローカル199） — 700
- ウッドストック部品配送センター（ローカル636） — 110
前回の協約に含まれていた3工場は現在3,560人を抱える。当時は約4,300人だった。差は約740人分の雇用で、3年未満で約17%の減少だ。
CAMIは紙の上でその差を補うが、実態は何も補っていない。CAMIを加えることで見出しの人数は前回の協約の合計を上回るが、稼働シフトは何も増えない。つまり、このユニットは成長したわけではない。生産する製品のない工場を吸収しただけであり、実際に製品を持つ拠点は前回の協約時よりも少ない人員しか雇用していない。
なぜ重要か
これが見出しの人数を読む際に念頭に置くべき背景だ。賃金条件はGMが各労働者に支払う額を決める。労働者が何人いるかを決めるものではない。
労働協約は通常、コストに関するイベントとして読まれる。今回の協約は、事業規模の開示として読む方が適切だ。組合と会社はオンタリオ州における1時間の労働の価値について合意した。しかし、GMがそうした時間を何時間分購入するつもりかは、どちらも明言していない。製造業者にとって、この2番目の問いこそが工場、サプライヤー、そして街を動かすものだ。
このパターンはまた、続く交渉テーブルの下限を設定する。GMが文書化したことも、しなかったことも、次の自動車メーカーの出発点となり、さらにその下のサプライヤー契約の出発点となる。したがって、ここで注目すべきは賃上げではない。縮小する交渉ユニットが、仕事そのものがどこへ向かっているかについて何を示しているか、である。
協定の実際の内容
条件面では、ユニフォールの発表は意図的に簡素なものだ。GM交渉委員長トレバー・ロングプレは、委員会が「フォードとの間で組合が設定したパターンを確保する協定を得た」と述べた。全国委員長ラナ・ペインは、この協定が「私たちの歴史の中で最も困難な時期のひとつにおいて、強力な収入と福利厚生の向上をもたらす」と述べた。詳細は8月29日と30日の批准集会で組合員に伝えられる。グローブ・アンド・メールは土曜日、この協定が年3%の賃上げを含み、工場閉鎖禁止協定を更新すると報じた。
フォードの条件は公開されており、今回の原型となっている。これはパターン交渉だ：組合は1社の自動車メーカーと妥結し、同じ内容を他社に迫る。ユニフォールによると、フォードの組合員は7月19日に批准し、基本ユニットは74%の賛成票を投じた。この協定は5,150人の労働者を対象とし、組合の7月の発表によれば、以下を含む：
- 3年間それぞれ3%の一般賃上げ、加えて更新された生活費調整条項（インフレに連動した自動賃上げ）
- 協定終了時点での最高製造レートは時給C$50.20（カナダ銀行8月21日の日次レート、1カナダドル＝0.7267米ドル換算でUS$36.48）
- 最高熟練技能レートはC$62.71（同レート換算でUS$45.57）
- 初年度にC$10,000（US$7,267）の生産性・品質ボーナスおよびC$2,000（US$1,453）の12月ボーナス
- 2026年9月21日から2029年9月19日までの協定期間
パターン交渉が機能するのは、2社目や3社目の会社には議論の余地がほとんどないからだ。フォードが枠組みを設定し、GMの委員会は同じ枠組みを確保したと述べている。企業間で異なるのは、賃金ラインであることはめったにない。各社が工場と製品について交渉テーブルに何を持ち出すかが異なるのだ。
賃上げの仕組み自体、前回の交渉から変わった。ユニフォール自身の同協約のまとめによれば、2023年の協定は初年度10%、次いで2%、そして3%を支払うものだった。
複利計算すると、旧スケジュールは3年間で基本賃率を約15.6%引き上げた。3年連続3%の賃上げの複利は約9.3%だ。これは生活費調整前の、前回ペースの約60%だ。どちらの数字も組合発表には記載されていない；どちらも公表されたスケジュールに基づいた計算だ。
これは交渉委員会への批判ではない。前回の交渉はパンデミック後の物価高騰期に行われ、初年度の大幅な数字は、インフレが協約を上回って推移した期間の追い上げだった。インフレはその後落ち着き、業界の問題は供給不足から貿易政策へとシフトした。そうした環境においては、より小さな賃上げこそがパターン交渉の産物として想定されるものだ。
GMへのコスト
GMにとって、ここでの人件費は見えにくいほど小さい。フォードのパターンの最高製造レートで、ユニット全体が通年稼働したとして計算すると、年間時給コストは約US$3億5,000万になる。その基本額への3%の賃上げは年間約US$1,000万だ。この試算はあえて粗いものだ——交渉開始時にユニフォールがユニットの約30%がレイオフ中だったと述べているため過大評価になっており、また福利厚生、年金、給与税を除外しているため過小評価にもなっている。
これを会社の規模と比較してほしい。GMは7月に、年間の調整後EBIT（利払い・税引き前営業利益から一時的項目を除いたもの）の見通しをUS$140億〜US$160億と示した。また、関税コスト総額についても別途US$25億〜US$35億の見通しを示した。これらの数字に照らせば、カナダでの賃上げはEBIT下限の0.1%未満だ。
だからこそ、賃金ラインは本題ではない。この問題を注視する投資家は、時給レートを見ているのではない。GMがオンタリオ州での生産を維持するかどうかを見ているのだ。
発表に含まれなかったコミットメント
8月10日、ロングプレは組合員がフォードのパターンが尊重されることを期待し、交渉が「施設の将来に確実性をもたらすこと」を望んでいると述べた。8月22日、彼の発言はパターンに言及し、そこで止まった。ユニフォールの発表には製品受注も工場投資も記載されていない。GMカナダ社長兼マネージングディレクターのジャック・アッパルはグローブ・アンド・メールに、この協定がGMのカナダ製造業への投資を基盤としており、批准後にさらなる発表があると述べた。
フォードとの和解には具体的な内容が明記されていた。ユニフォールの7月の発表では、その協定によりウィンザー事業に$500 millionが、オークビル・アセンブリー・コンプレックスに$400 millionが割り当てられると記され、いずれも米ドル建てでスーパー・デューティ生産に紐づけられていた。GMの発表は賃金と委員会の全会一致の支持を発表するものだ。組合自身が同じパターンと呼ぶ2つの協約のあいだには、これが実質的な違いだ。
パターン協約は金銭を移転する。しかし、それ自体が信頼を移転するわけではない。稼働停止中の工場の労働者にとって、時給レートは生産するものが何もない限り絵に描いた餅だ。協定が支払う額と、組合が獲得しに行ったと言っていたもののあいだのギャップ——それこそが賃上げ率が伝えきれないこの物語の部分だ。
CAMIこそが問題の核心だ。Uniforによれば、GMは2025年10月21日、同工場でのBrightDrop電動配達バンの製造を終了し、フリートEV事業として位置づけていた商業用バン部門を撤退させると通告した。組合によれば、この時点で工場の組合員1,000人以上がレイオフ状態にあり、GMは今後の方針について何ら約束をしていないという。同工場は現在、マスター協定の適用内にあるが、後継製品の発表はない。
『グローブ・アンド・メール』紙が報じた閉鎖禁止条項の更新については、正確に読み解く必要がある。工場を閉鎖しないという約束は、工場を稼働させるという約束ではない。CAMIは操業停止以降の期間のほとんどを、まさにその状態——書類上は開いているが、実態は沈黙——で過ごしてきた。この条項が守るのは工場の住所であって、シフトのスケジュールではない。
オシャワも製品が絡んだ同じ話だ
GMは今年2月2日、オシャワで1シフトを削減し、約500人の直接雇用を失わせた。Uniforはサプライチェーンでの損失をさらに500人超と試算した。同社は市場環境と貿易環境を理由に挙げた。組合によれば、年間約5万台の生産がインディアナ州フォートウェインの工場に移され、GMは現地で臨時雇用を増やしているという。
オシャワはシボレー・シルバラードの軽・大型ピックアップを製造し、フォートウェインはGMCシエラと軽量シルバラードを生産している。つまりCAMIとオシャワは、一つの物語を両端から語っている。CAMIは製品が売れなかったために仕事を失い、オシャワはGM自身が市場環境と貿易政策に結びつけたシフトの中で、同じトラックを製造する米国工場に仕事を奪われた。3年間の賃金スケジュールは、どちらの原因にも対処していない。それが買うのは、その原因が決着するまでの静けさだ。
前回の交渉は異なる形で終わった。APが報じたところでは、Uniforは2023年10月10日早朝にGMのカナダ工場でストを決行し、その日の午後には暫定合意に達した。ストは日数ではなく時間単位で測られ、組合員はそれを批准した。今回、『グローブ・アンド・メール』紙はストが発生しなかったと報じた。
こうした事実は、今回の合意が組合員にとって劣るものだということを意味しない。地元での足場を縮小し続けてきた企業に対して横並びの水準を維持したこと自体、一つの成果だ。しかし株主が問う問いは、組合員が問う問いとは異なる。組合員が問うのは賃率がいくらかということだ。株主が問うのは、この協約が失効する時点でGMがオンタリオ州でいくつの賃率をまだ支払い続けているか、ということだ。
