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한일시멘트 소개

한일시멘트는 국내 주요 시멘트 생산업체 중 하나로, 국내 건설 현장에 벌크 시멘트·레디믹스트 콘크리트·건식 모르타르를 공급한다. 충북 단양 내륙 지역에 대형 소성로(킬른)와 출하 터미널을 운영하며, 현대시멘트 인수를 계기로 그룹에 편입된 자매사 한일현대시멘트와 함께 한일그룹 산하에 속해 있다. 그룹 정점에는 지주회사 한일홀딩스가 자리한다. 매출은 거의 전량 내수로 건설 경기와 연동되며, 수익성은 시멘트 가격·킬른 연료비·소수 생산자가 참여하는 업계의 가동률에 따라 등락한다.

투자 논리는 국내 과점 구도에 기반한다. 소수의 시멘트 업체가 시장을 분점하고 있으며, 수요는 주택 착공 건수와 정부 토목 사업에 시차를 두고 연동된다. 킬른은 에너지 집약적 설비이므로 투자자들은 석탄·전력 비용을 주시하며, 장기 규제 부담을 높이면서도 대체 연료 전환 업체에 유리하게 작용하는 탄소 규제 동향도 함께 살핀다. 상장 사업회사 위에 위치한 한일홀딩스 체제는 지배구조 분석의 핵심 축이다. 의미 있는 수출 활로가 없어 주가는 국내 건설 물량에 집중 노출돼 있다.

한일시멘트는 1961년 허채경이 창립하여 충청북도 단양의 석회석 벨트를 중심으로 생산 기반을 구축했으며, 이후 수십 년간 허씨 일가의 경영 아래 시멘트 전문 기업으로 성장했다. 2017년에는 재무적 파트너와 손잡고 현대시멘트를 인수, 이를 자매사 한일현대시멘트로 편입하여 그룹의 킬른 생산 능력을 대폭 확충했다. 2018년 구조 재편을 통해 기존 법인은 상장 지주사 한일홀딩스와 '한일시멘트'라는 사명을 이어받은 신규 사업회사로 분리되었으며, 사업회사는 그해 별도 종목으로 거래소에 재상장됐다.

시멘트는 중량 대비 단가가 낮아 물류 경제성이 지역 단위로 형성되는 산업이다. 한일시멘트는 내륙 공장에서 철도와 화물차를 이용해 수요 거점 인근의 배송 사일로에 제품을 공급하는 반면, 해안 경쟁사들은 해상 운송에 의존한다. 매출은 레디믹스트 콘크리트 업체에 판매하는 벌크 시멘트, 자체 콘크리트 사업, 그리고 해당 틈새시장에서 강한 입지를 구축한 브랜드 '레미탈'로 유통되는 건식 모르타르에서 발생한다. 가격은 사실상 업계 전반에 걸쳐 대형 콘크리트 구매사와의 교섭으로 결정되며, 수익성은 킬른 연료·전력·물류 비용에 좌우된다. 최근에는 폐기물 유래 대체 연료가 수입 석탄을 점차 대체하는 추세다.

기업 프로필은 LineVest 편집부가 작성했습니다. 저널리즘이며 투자 자문이 아닙니다.

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자주 묻는 질문

한일시멘트는 어떤 사업을 합니까?

한일시멘트는 국내 건설 시장을 대상으로 시멘트·레디믹스트 콘크리트·건식 모르타르를 생산한다. 단양 인근의 킬른에서 현지 석회석을 가공하며, 제품은 철도 연계 출하 터미널을 통해 건설 현장에 공급된다. 자매사 한일현대시멘트와 함께 국내 최대 규모의 시멘트 그룹 중 하나를 구성한다.

한일시멘트의 지배 구조는 어떻게 됩니까?

창업주 허씨 일가는 2018년 구조 재편 당시 설립된 그룹의 상장 지주사 한일홀딩스를 통해 회사를 지배한다. 일가는 1961년 창립 이래 경영을 이끌어왔으며, 현재도 한일시멘트와 계열사 한일현대시멘트 양사를 총괄하는 지배 구조를 유지하고 있다.

외국인 투자자는 어떻게 한일시멘트에 투자할 수 있습니까?

사업회사 주식은 한국거래소 유가증권시장(KOSPI)에서 종목코드 300720으로 거래된다. 외국인 투자자는 한국 주식 매매 서비스를 제공하는 증권사를 통해 직접 매수하거나, 한국 지수를 추종하는 펀드를 통해 간접 투자할 수 있다. 지주회사 한일홀딩스는 별도 종목코드로 같은 거래소에 상장되어 있다.

답변은 일반 정보 제공을 위한 편집 요약이며 투자 자문이 아닙니다.

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1차 출처인 SEC 공시에 기반한 독립 저널리즘 — 투자 자문이 아닙니다. 어떤 증권사와도 무관합니다.